Si vous visitez le Tarn, n'oubliez surtout pas Albi. J'y avais consacré un après-midi en août 2012. Cette année, j'y ai passé deux journées et je ne le regrette pas.

Chef-lieu du Tarn, Albi est surnommée la " ville rouge " du fait de la couleur des briques de sa cathédrale et de son centre historique.

Le 31 juillet 2010, elle est inscrite sur le patrimoine mondial de l'Humanité par l'UNESCO, distinguant au niveau mondial le caractère exceptionnel des bâtiments qui la composent : la cathédrale Sainte-Cécile, le pont Vieux, le palais de la Berbie et les quartiers médiévaux du viel Alby.

Avec vous, je vais revivre, le temps de quelques articles, mes déambulations dans cette superbe ville.

Photo prise du pont Neuf où l'on peut voir le pont Vieux et la cathédrale Sainte-Cécile.

La parfaite carte postale comme me l'a fait remarquer Nicole, ami blogueuse albigeoise.

 Toujours le pont Vieux et au loin le pont de chemin de fer du XIXème siècle.

Rive droite du Tarn.

Les ponts.

Le pont vieux, construit vers 1040, permit de développer le quartier de la rive droite et de multiplier les échanges.

Pont à péage, il comportait une tour-porte fortifiée au centre de la chapelle et à l'extrémité droite le pont-levis et le " ravelin ".

Du XIVème au XVIIIème siècle, il porta des maisons sur ses piles qui furent démolies après la terrible crue de 1766. En 1820, sa chaussée fut redressée et élargie pour s'adapter aux nouveaux transports de la révolution industrielle.

Classé monument historique, c'est aujourd'hui l'un des plus anciens ponts de France à être utilisés pour la circulation.

Le pont Neuf ou pont du 22 août 1944, prévu dès le XVIIIème siècle, ne sera réalisé qu'un siècle plus tard pour permettre à la route royale de franchir le Tarn. Achevé en 1866, il témoigne du développement des moyens de communication à l'époque industrielle.

Il porte tour à tour les noms de pont Napoléon, pont de Strasbourg, pont Neuf avant de devenir le pont du 22 août 1944 en souvenir du passage d'une colonne allemande dans la ville et des combats qui s'y déroulèrent.

Le Moulin du Chapitre.

On trouve mention de ce moulin en 1264, alors propriété seigneuriale. En 1660, le chapitre de Sainte-Cécile se porte acquéreur du moulin d'où son nom. Une violente crue, le 18 octobre 1766, le détruit en partie. Il est reconstruit. Il est acquis par la société de Chaux et ciments du Languedoc pour alimenter la cimenterie de Ranteil en 1920, puis revendu fin 1985.

 La place de la Trébaille.

Vestiges du cloître roman de l'ancienne cathédrale.

Déambulations.

L'escalier de Veyre construit en 1359 permettait de mettre en communication les rues de la Souque et de la Buade avec la rue d'Engueysse. Liaison stratégique entre le Tarn et la cité, il était muni d'une porte publique gardée par un portier.

Sculpture près de la cathédrale. 

Souvenir d'un bon resto " La Calèche " où nous avons pu écouter des airs d'orgue de Barbarie.